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上市20天狂降18万,沃尔沃颜面扫地,为何XC90依然值得购买?

时间:2019-10-16编辑: 点击率:

从9月份的销量来看,沃尔沃的销量还在持续增长,但是现在的沃尔沃,本质上已经和凯迪拉克差不多了,主要的市场手段也是用大降价来换取更多的销量数据,包括S90等多款车型都有很大的优惠幅度,但是之前上市的一款车,降价之快,幅度之大确实有些出乎我们的意料,这款车就是新XC90! 新款XC90于9月初在成都车展上市,起步价63.39万元,本质上来讲,这款车的价格不算是贵,作为和宝马X5、奥迪Q7一个级别的车型,这样的价格的确算是很有诚意了,也很符合这款二线豪华品牌中大型SUV的定位,但是情况却很快发生了变化,到了9月20号前后,也就是新款XC90上市不到20天的前提下,这款车的终端售价突然跳水,起售价直接跌破50万,据悉,这款车在部分店面的最大优惠幅度达到了18万,这就是一个相当大的优惠幅度,要知道,最擅长降价的凯迪拉克,XT6上市两个月之后,到现在还在死扛不降价,而沃尔沃经销商却早早的缴械投降了! 其实这对于沃尔沃的打击是很大的,或者说,就算是沃尔沃有意为之,这么短的时间里,价格体系崩塌,对于这个品牌来说也的确有些打脸了,原因很简单,肯定是因为销量不好,才会迅速降价的,现在的情况是,这款车的整体价格已经降了很多,那么相比于上市63万多的起售价,现在不到50万的起售价,性价比自然有所提升! 在我们看来,虽然XC90的终端价格迅速跳水,对于沃尔沃的打击是挺大的,甚至有些丢人,至少证明沃尔沃在这款车的定价上彻底失败了。但是对于市场来说,现在这款车的可购买价值就完全不一样了,如果在这个价位水平有购买需求,XC90无疑是一个不错的选择。 作为一款中大型SUV豪华SUV,XC90的外形设计是当下沃尔沃全新设计的鼻祖,方正且圆润的造型,事实上是很符合中国消费者对于这类大车的审美需求,不管是前脸的造型,还是大灯设计,都是很有设计感的,是那种让人看到就会被吸引的存在。 内饰层面,这款车的设计也是遵从科技感和舒适性相辅相成的思路,用到了全液晶仪表盘、大尺寸的竖直中控屏幕、大量的软性和皮质材料、以及实木花纹装饰板等等,到了60万以上级别,在内饰的设计和用料方面不需要多担心,整体的表现相当优秀。 动力层面,新款XC90搭载2.0T发动机,其中低功率涡轮增压发动机最大马力254匹;高功率发动机采用机械增压、涡轮增压双增压技术,最大马力320匹,搭配8速手自一体变速箱,就算是入门的2.0T发动机,整体的动力数据也还是很不错的,8档变速箱带来的动力体验和换挡平顺性都是相当优秀的!同时搭载全时四驱功能,对于日常驾驶的稳定性和基本的越野脱困帮助还是很大的! 配置方面,到了60万以上级别,配置自然不用愁,以现在起售价已经跌破50万的入门车型为例,搭载了6安全气囊、ESP、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降等安全配置;在主动安全配置和驾驶辅助层面,搭载了车道偏离预警、车道保持、道路交通标识识别、主动刹车、自适应巡航、疲劳驾驶提示,基本可以实现L2级别的自动驾驶辅助。 舒适性配置层面,入门车型搭载了全车无钥匙进入/启动、真皮方向盘、9英寸中控屏、全液晶仪表盘、真皮座椅、正副驾驶位10向电动调节、驾驶位座椅记忆、加热、语音控制、车联网、10扬声器、自动空调、后排出风口! 灯光配置方面,LED光源、LED日间行车灯、自动大灯、大灯延时关闭;车窗玻璃配置层面,全车玻璃一键升降、后视镜电动调节、折叠、记忆、加热,倒车自动下翻、锁车自动折叠、自动防眩目。 所以作为一安全立品牌的沃尔沃,当前在国内市场的确遭遇到了一些困境,尤其是需要依靠降价才能获得更好的销量,对于品牌的调性打击也是很大的,但是整体来说,对于喜欢XC90这种集豪华感、安全性为一身的旗舰车型,现在的大降价,的确可以给购买者减少一些预算压力,现在购买,的确能省下不少钱!
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